Сервис Ауди: покраска бампера

Какими бы не были совершенными и надежными автомобили из немецкой Баварии, даже при регулярном и качественно проводимом сервисе Ауди владельцы данных машин начинаю отмечать перебои в работе того или иного узла или механизма системы, а также ухудшение внешнего вида своего "красавца". В последнем случае выходом может стать покраска бампера, которая позволит освежить автомобиль и придать ему внешний лоск.

Следует отметить, что технология покраски не представляет собой очень сложную процедуру, однако она требует досконального соблюдения. И здесь важным моментом является не только правильная технология, но и опыт автомаляра. Так, если даже небольшой участок бампера будет плохо обезжирен, то впоследствии данный "огрех" превратится в облезание краски или лака, а также во вспучивание. Важным пунктом является и качество оборудования, при помощи которого происходит покраска. К примеру, быстрая и качественная окраска невозможна без наличия современной окрасочной камеры.

Что касается материалов: каждый из них имеет свои особенности как в нанесении, так и в подготовке. Нельзя использовать грунт для пластиковой поверхности бампера аналогичный материалу для грунтования металлического крыла - в противном случае покрашенный бампер наверняка потрескается. К слову, грунтовка металла и пластика - это самые уязвимые части работы. Неправильное нанесение или плохая просушка - и спустя некоторое время грунт даст усадку, а краска и лак сверху деформируются и будут некрасиво выделяться на уже окрашенной поверхности. В принципе, любой ремонт Ауди подразумевает использование исключительно качественных материалов и труда квалифицированных мастеров.

Напоследок несколько слов о стоимости сервиса Audi по покраске. В случае локальной окраски трудоемкость работ гораздо выше, но при этом наблюдается экономия на материалах. В результате общая стоимость данного вида ремонта будет ниже. К слову, локальная окраска рекомендуется лишь тогда, если необходимо покрасить не больше половины детали. Покраска автомобиля целиком чаще всего более выгодна, чем окраска нескольких отдельных участков. Например, покраска крыши и капота пропорционально своему размеру повышает цену и количество используемых материалов. А частичная покраска двери имеет смысл лишь при возможности плавного перехода, что обусловлено молдингом и узкими местами - низом заднего крыла у двери и верхом заднего крыла над дверью.